项目背景

  该项目从2015年8月开工建设，力争2018年年底具备试运行条件，项目建成后将对加快构建综合交通运输体系，推动大西安建设，提升西安国际化大都市影响力具有重要的意义。

项目概况

  西安北至机场城际轨道项目线路起自西安北站北广场，向北沿明光路，跨越渭河，机场专用高速后转向西，沿北环线路经西咸新区秦汉新城、空港新城核心区，再向北以地下敷设方式，沿机场东进场路至终点机场西站。项目全长29.31千米，其中高架线长度17.92千米，地下线长度8.49千米，地面线长度2.9千米。共设车站10座，设计时速100公里，能承担日均30万人次的客运量。建成后，大家从北客站乘城际铁路去西安咸阳国际机场只需27分钟，实现地铁、高铁、飞机无缝对接。

所用材料

  作为整条铁路施工的难点，跨渭河特大桥段不但要在河面上作业，还要根据复杂的地质结构、施工环境等因素，随时改变施工方法。其中防水部分是一个重要部分。金拇指在此项目中发挥了重要的作用。施工中所用到的金拇指防水卷材有：SBS弹性体改性沥青防水卷材、自粘聚合物改性沥青防水卷材、聚氨酯防水涂料、高分子自粘胶膜（HDPE）防水卷材。

施工方法

  热熔法/湿铺法/机械喷涂/预铺反粘法